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盛达优配4月11日，理思汽车（02015.HK）创举东说念主、董事长兼CEO李思在一又友圈“爆粗”，但很快被删除。
随后，李思又发布了一条一又友圈称，自2025年开动汽车行业反内卷以来，中国车企之间正经酿成良性竞争氛围。但最近，某日系品牌多数雇佣“营销号”对理思汽车的居品进行“拉踩”，并海量使用空缺账号的“黑水军”，“持造失实信息”攻陷理思汽车居品的筹商区，严重影响了理思汽车的通常野心。
李思默示，这属于反内卷章程中最恶劣的算作，和会过法律技能维权并但愿联系部门介入整治。
该条一又友圈还配了两张截图，第一张为汽车类博主@小白同学来啦 的微博截图，其本色为日产NX8和理思i6的对比；另一张截图为网友筹商，筹商中屡次出现日产NX8。
随后，@理思汽车法务部 通过微博发文称，某品牌新车上市后，收罗平台上围聚出现多数将理思i6车型、理思L6车型与该品牌车型进行不妥比对、坏心拉踩的帖文。理思汽车依然完成一齐取证使命，将通过向公安机关报案、向监督科罚部门举报以及拿告状讼等一切法律路线，根究幕后筹备者、组织者及具体履行者的法律职守。该条微博还附上了部分帖文列表。
当日，股票配资十大平台东风日产新动力总司理王骞发微博称：“今天关注到联系收罗言论，也收到不少媒体一又友的温柔问询。东风日产长久坚守行业轨则，主见良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业发愤的同业，包括理思汽车。”
@小白同学来啦 也发微博默示：“李思说的'黑水军'不是我。”
4月9日，东风日产NX8上市。
据悉，有业内东说念主士泄漏了来自东风日产里面的传播本色。一份东风日产通发专营店的培训材料中，明确表明“进取对标理思，增程替代燃油”，还有诸如“比理思更懂家用”等话术。
此外，在多份来自东风日产的“公关传播本色简报”中，统计的酬酢媒体传播本色也大多是“东风日产NX8与竞品的对比”。
在东风日产“商场部NX8相似群”中，也明确提到：“要输出NX8和理思i6对比表格，NX8和M7对比表格。”
此外，在东风日产NX8发布会现场，东风日产汽车销售有限公司总司理辛宇也屡次提到理思。
辛宇在先容东风日产NX8的增程时刻时称：“早些年的时刻，理思刚决定作念增程的时刻，民众宽阔不看好，齐说增程这条路良马齐没跑通，凭什么你能跑通？其后他（李思）是若何劝服团队的呢？李思说：‘我就让他们去看日产e-POWER，东说念主家在全球依然卖了这样多，串联式混动这条路走得通。’”
在发布会后的媒体群访中，辛宇再次说起这一话题：“理思作念串联式增程，昔日咱们作念e-POWER的时刻，东说念主家摸着咱们过河，那我今天再摸它一下。它摸我一下，我也摸它一下。”
（轮廓自中国经济网、滂湃新闻、公开贵寓等）鹏宇配资
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